在首都机场T3航站楼开家店

在这里开店，除了高额的基础租金，商家还得让出相当大比例的年营业收入，还要支付更高的雇员工资，但是这一切仍旧物有所值。

记者王林金晶薛华肖可假设你现在正有一个投资开店的计划。如果有人给你的开店建议是，选址在远离市区(超过40分钟车程)的地方，需要支付高于cbd一倍的店租；雇员工资也高于cbd的平均水平；不能给你更多的面积用于库存，你得增加配送货物的小货车起码一辆，你会觉得这个建议疯了吗？

但如果这个地方是即将投入使用的首都机场t3航站楼，有望接纳世界上最多的航班客流吞吐量，你又会作何感想？事实上，实在没有什么商圈比这儿更有吸引力。2008年首都机场人流吞吐量将达6400万人次，其中超过一半来自于t3新航楼。并且，这些人多为购买力强大的商旅人群。

眼下正有不少人对这个需要付出更高成本的开店计划感兴趣。负责t3商务招标的机场商贸公司总经理张坤兰称，有300多个品牌加入了t3的商铺招标，而在自营区域，他们中间只有87个品牌可以拥有自己的独立店面。她说，t3规划的商业面积有20000余平方米，其中11000余平方米的面积用于建设免税商店，这部分将与日上免税行合作经营。

林永超是北京空港逸臣图书有限公司的副总经理，是积极参与竞标的300多个品牌中的一员。这个1990年代后期曾在厦门机场经营土特产生意的福建人成功获得了t3航站楼15家书店的排他经营权。他把逸臣的胜出归结为他的好运气，不过他也即将为这个好运气支付更多的运营成本。林永超并不愿意透露具体的租金细节，但据记者了解，逸臣氏花2400万元获得的经营权，每年支付机场商贸公司的费用为30%的营业收入加上一笔基础租金。