北京五谷道场名下一账号仅剩75元现金

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从名不见经传到鼎盛辉煌，再到危机重重，完成这种“过山车”式的转变，方便面品牌“五谷道场”仅用了短短3年时间。

经记者实地调查发现，五谷道场遇困，仅仅是其控股方中旺集团陷入严重财务危机的表现之一。在此背后，规模化和多元化可谓是这家新生民营企业身陷危机的最大诱因。至今，包括中旺的新管理层在内，没有人知道中旺的资金缺口有多大。

不过，与众多陷入扩张劫难的民营企业不同，中旺集团称扩张资金更多来自于自有资金。但对具体数额，中旺集团讳莫如深。

他现在零星卖的一点货，是从中旺广东基地运输过来的。对于中旺来说，不仅仅是经销货物减少的问题，还要支付高额的运输成本。

中旺身陷“五谷道场”资本困局

五谷道场欠下货款、贷款近5000万元；北京五谷道场名下一账号仅剩75元，被查封

一边是等待拉货的重型卡车排起了长龙。

一边是大片厂房内少有员工走过。

两家相距仅500米。

这是曾为对手的两家方便面企业的最新写真：一家为华龙，一家为中旺；前一家日益壮大，更名为“今麦郎”，名列方便面市场前三；后一家曾以生产“五谷道场”迅速崛起，但目前正在经历资本的冬天。

七条生产线开工四条

“什么时候你在这里连人都看不到，中旺就完了。”女员工略有激动地说。

1月14日，星期一，河北邢台市隆尧县。

路边大片的麦田，去年十月份新种的麦子已经发了绿芽。

中国面业的两大巨头华龙集团和中旺集团的基地就在距离隆尧县城30公里左右的地方，往年麦田里优质的小麦主要卖给这两大企业。

记者乘车赶往中旺集团生产基地的途中，到处可以看到中旺和华龙的广告，尤其是中旺集团的“五谷道场”、“中旺面馆”、“三太子”的灯箱广告，绵延近10公里。只不过，有些灯箱已经残破等待修理，一如陷入危机的中旺集团和“五谷道场”。

聚在一个镇子的两个“面霸”中旺和华龙，其生产基地不过相隔500米，景况却是冰火两重天。

华龙基地内，一辆辆等待拉货的重型卡车首尾相接排起了长龙；而中旺集团显得寂寥，大片的厂房内则少有员工走过。一个当地居民告诉记者，过去中旺集团这里有四五千人上班，现在只有300多名员工在坚守。

“中旺没钱了”成了当地人所尽知的消息，一个在中旺集团总部附近开商店的店主告诉记者，去年以来不断有人去中旺集团要账，但很少有人能够拿到钱。

为了反驳外界的质疑，一名员工领着记者进入了中旺集团的生产厂房内，这个厂房是中旺的油炸方便面的生产线，该厂房共有九条生产线，有两条已经调往中旺的其他生产基地，剩下的七条生产线在记者探访的当天只开工了四条。

对此，领记者进入厂房的员工解释说，中旺是订单生产，减少库存，只有订单来了，机器才能生产，而且中旺在全国有很多生产基地，因此不需要开动那么多生产线。

“中旺现在是有问题，包括我们的工资都很久没有发了，都拿去还给债权人了，但是只要工厂的人还在，机器还在生产，还在创造利润，公司就有希望。”向记者说这些话时，这位女员工声音略有激动。

“什么时候你在这里连人都看不到，中旺就完了。”上述员工表示。

与总部相比，中旺旗下的北京房山基地现在情况更糟。