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西单北大街岁末变脸 大悦城打破传统百货格局

“美晟”亮相

商业版图实现北扩

除表达了对即将试营业的西单大悦城的浓厚兴趣,细心的徐小姐在逛街时还发现,被媒体宣传了许久的美晟国际广场也在西单北大街与灵境胡同交界处进行着施工,在她提出希望记者代为了解的要求之后,《楼市》记者对该项目负责人进行了实地采访。

美晟集团股份有限公司总经理王战兵在阐述西单美晟广场设计理念时表示,美晟国际广场的定位考虑了整个西单商圈的现状与发展趋势,以“为西单商圈的整体发展引入现代化的商业”为理念,成功引进了伊势丹这样的世界顶级百货品牌,并由此全面提升了整个商业的档次和品位。

记者在采访中发现,美晟国际广场的开发商与西单大悦城的开发商均是首次涉足商业地产,而在商业运作方式上则采取了不同的道路。美晟国际广场采取了如今大多数转战商业地产的传统住宅类开发商所喜爱的套路——引进海外商业品牌,并选择了在亚洲颇具影响力的日本伊势丹百货。由此,就决定了美晟国际广场将秉承西单北大街现有商业中以百货类为主的模式。

而与此同时,由于该项目位于整个西单商圈(即西单南大街与西单北大街)的最北端,其亮相将打破原有区域内的商业版图,将西单商圈范围扩大至灵境胡同。但是其远离现有地铁线的“特殊”位置,也给这个商场未来可到达性提出了难题。

据《楼市》市场研究部最新网上调查数据显示,在受访的1000位消费者中,依靠地铁来西单购物的人占到63%,私家车前往者占16%、出租车前往者占12%、公交车前往购物者仅占9%。而在乘坐地铁的消费者中100%的受访者表示从长安街地铁口出来,最远步行至西单华威大厦或西单购物中心,并认为如果从美晟国际广场购物之后返回地铁站路程过长。

对此顾虑,北京美晟房地产公司董事长杨美玲对媒体表示,美晟国际广场会通过建设地下通道,将建设中的地铁10号线与商场地下部分连接,以满足消费者到达需要。据记者现场观察,正在施工中的地铁10号线西单北大街站紧邻美晟国际广场。从2007年10月开通的地铁5号线给沿线商业带来的巨大商机来看,这条地铁线路开通无疑将改变西单北大街现有的南热北冷局面,而与之相连的美晟国际广场将会是第一个受益者。


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责任编辑/xuqian2.bj
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