“汽车大道”究竟能延伸多远?

曾几何时，沿着江沙路，过了江沙收费站一路走来，首先映入眼帘的便是那排成行、连成串，充满现代气息的各具特色的汽车销售专门店。对于许多首次来江门的客人来说，或许这就是他们脑海中最初的江门印象。现如今，随着汽车时代的来临，江沙路汽车专业市场不仅成了入城景观的一部分，一定程度上代表了城市形象，其在带动地方经济发展，配合滨江新区启动区建设方面的作用也日益凸显，然而随着江沙路汽车专业市场不断发展壮大，一些影响其进一步发展的深层次问题也逐步暴露出来。」

【现状篇】

汽车物流

枢纽地位日益凸显

日前，记者乘车从江沙收费站一路南行。在江门华通丰田汽车销售服务有限公司，该公司副总经理张伟星告诉记者，如果说11年前，华通丰田作为江门第一家“4s”店选择在江沙路落户是无心插柳或者说是有远见卓识，那么后来的同行们选择在这里安家则是有心栽花，因为大家都清楚，汽车销售行业首先需要聚集人气，成行成市，形成规模效应后对整个市场都有利。

据介绍，江沙路（江沙收费站以南，下同）依托其独特的地理优势，聚集了40多家汽车销售企业，其中4s店10家，具有一级代理资格销售店16家，经营商铺200间，经营品牌总数达到了50多个，当下时款品牌汽车基本都可以在该市场买到。江沙路汽车专业市场已成为江门地区最具规模、最受经销商和消费者认同的汽车销售市场，其影响力已由江门市区拓展到整个江门五邑地区，并辐射到了粤西及周边的中山、顺德等地。

据统计，2002年以来，江沙路汽车专业市场销售额、税收年均增长分别达33%、34%。2005年10月，江沙路江沙收费站以南段被蓬江区政府正式命名为江沙路汽车专业市场。在蓬江区的积极引导下，该市场快速发展。2006年实现销售总额30亿元，同比增长21%；实现税收总额4000万元，同比增长29%。年销售收入超过5000万元的企业9家，其中超亿元企业6家。今年前三季度，江沙路汽车专业市场实现营业收入（规模以上企业）184951万元，同比增长23.27%，占蓬江区10条特色街（专业市场）总营业收入的92%。

【问题篇】

规划及功能落后于形势发展

日前，市政府研究室联合蓬江区府办及环市街道办，通过问卷调查及与企业代表座谈等形式，经过3个多月调研分析得出：目前江沙路汽车专业市场发展主要面临缺乏长远规划、城市管理方式落后、配套服务水平和质量不高以及汽车专业技术人才缺乏等问题。