“菜园坝长江大桥的通车,显在的影响是形成车流和人流的畅通。而潜在的影响是,车流和人流形成区域间的商流经济流。围绕交通改造,南坪商圈将重新规划。”在菜园坝长江大桥通车前夕,南坪商圈办主任罗本文如是说。
商圈
南坪将建梯度 立体式商圈
“紧跟交通的改造,南坪立体商圈规划建设也将开始。”罗本文透露,南坪商圈将根据交通的改变建设成一个地下、路面、地上的梯度立体式商圈。此外,还将在区域上进行错位经营,北部即南桥头、南滨路一带主要依托会展业发展商务型经济,比如酒店、写字楼等;西南部即步行街、珊瑚村一带,主要发展商业型经济,以购物中心、广场、步行街为主。
记者了解到,在铜元局一带,众多业主已经在装修门面,准备搞餐饮业;而工贸对面,浪高将在此开发酒吧一条街。
会展
扩建西部最大会展中心
“菜园坝长江大桥通车后,重庆国际会展中心二期扩建工程将启动。”重庆国际会展中心经营管理公司副总纪伟称,二期扩建工程将使展场增加6万~8万平方米的商业展场。完工后,重庆将拥有西部最大的展馆。纪伟表示,从会展的人车流,以及大桥的人车流预测,菜园坝长江大桥通车后,再举办大型会展,将没有必要再实行交通管制了。
“南坪将依托会展,发展现代服务业。”罗本文称,会展业以及由此带来的服务业发展将成为南坪商圈的三大增长点之一.
茶园新区
人口将由10万扩到100多万
“菜园坝长江大桥在两端桥头都形成了‘一桥六射’的格局,其中通往南引道的一条路,通过学府大道与茶园新区相联。”同景集团总裁陈长春表示,茶园新区将成为重庆未来的城市副中心。届时,人口将由现在的10多万发展到100多万。
菜园坝长江大桥的开通,加上未来东水门大桥、轨道6号线、南山隧道的建成,将大大缩短茶园新区与主城各区的距离。茶园新区的整体开发,南滨路的换档升级……将使南岸区成为“一小时经济圈”的南部引擎。
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